活力旺開運報

一年一度的七月的武德祭活動終於結束

我的新車總算可以去柴山實地測試一下

一般人都有幫自己的車子取名字

我卻沒有這種經驗

要叫做什麼名字好呢

米老鼠一號

米老鼠二號

還是米老鼠三號

為了避免麻煩還是稱它為腳力吧

至於為何要公佈這種類似開箱照的照片

這是應武德殿劍友林兄的要求

武德殿的劍友中有好幾位是重機車友

但騎林道下坡車卻只有我一位

希望林大嫂能夠網開一面讓林兄儘早加入柴山off road一族

5.0代表車架的避震行程

也就是說12公分的石頭輾過去好像也不會有多大的感覺

車行老闆說為了配合這輛車的身價擅自幫我決定的殺人踏板

傳說中的果汁七號油壓牒及Mavic 輪組

TRANCE X0 國家地理頻道票選2008 Best Gear 第一名

夢想已久的小狐狸120mm避震前岔 可鎖死喔
原本我要的是140mm的那輛REIGN 0

不過在訂了兩個月後才知道已經停產啦

果汁七號前油壓牒+Mavic 大盤

小狐狸Float rp23配備有名的可鎖死踩踏平台

無心插柳騎到XT等級變速器的車

這支FLOAT RLC 120 真的很厲害

鎖死變成公路車

一放掉就變成彈力車

攻山頭時車頭不會再被亂石彈起來

前叉側面

黑色小狐狸喔

這個更是莫名其妙

竟然裝上了等級最高的XTR後變系統

XT變速器+果汁七號再一張

有名的大師三角轉點避震設計

據說是很兇的RACEFACE大盤

整體感覺

前叉+車架+後避+輪組 讚

變速器感覺不出它的價值

下山後 無法上大盤

衝去捷安特九如店

店內技師說 變速器調整的有辱東元小陳老闆的威名

體諒他一下吧

當時老店長正在住院

過幾天老老闆就往生了